自動化柴油發(fā)電機組不僅僅省時省力，甚至可以實現(xiàn)無人操作柴油發(fā)電機組，盡管如此也免不了自動化發(fā)電機組故障的發(fā)生。在此江蘇雙馬機電設備有限公司就為大家分享一下自動化發(fā)電機組故障，以其內(nèi)容對照故障現(xiàn)象進行檢修。
一、液晶控制模塊不能操作

1、檢查起動電池及電池電纜連接。

2、檢查直流供電部件。

3、檢查直流電路保險絲。
二、模塊停止運行
1、檢查直流電源電壓是否高于35v或低于9v。

2、檢查工作環(huán)境溫度是否高于55℃。

3、檢查直流電路保險絲。

三、模塊鎖閉在緊急停機狀態(tài)

1、如果沒有安裝緊急停機按鈕，檢查是否有正極連接到緊急停機輸入端子。

2、檢查緊急停機按鈕功能是否正確。檢查電線是否開路。

四、轉速感應器故障
確認感應器屏蔽線只連接在一個端子上，如果與兩個端子都連接，屏蔽線是起天線作用，而取到的是不規(guī)則的電壓。
五、發(fā)動機點火后出現(xiàn)低機油壓力故障

1、檢查發(fā)動機機油壓力。

2、檢查機油壓力開關/感應器及其連線。

3、檢查設定的極性（如果安裝）是否正確（即：是常開還是常閉），或檢查感應器是否與模塊匹配。

六、發(fā)動機點火后出現(xiàn)高水溫故障

1、檢查發(fā)動機溫度。

2、檢查機油壓力開關/感應器及其連線。

3、檢查設定的極性（如果安裝）是否正確（即：是常開還是常閉），或檢查感應器是否與模塊匹配。
七、停機故障發(fā)生

1、檢查lcd上顯示的相關故障的開關和連線。

2、檢查輸入設定。

八、警告故障發(fā)生

1、檢查lcd上顯示的相關故障的開關和連線。

2、檢查輸入設定。

九、預設起動次數(shù)之后起動失敗觸發(fā)

1、檢查燃油切斷閥連線。

2、檢查燃油。

3、檢查模塊的燃油輸出端的電池電源是否存在。

4、在輸入端檢查是否有轉速感應信號存在

十、auto（自動）狀態(tài)時發(fā)電機組連續(xù)起動

1、檢查在“遠置起動”的輸入端是否有信號存在。

2、檢查設定的極性是否正確。

十一、柴油發(fā)電機組在收到遠置起動信號后或市電異常時起動失敗

1、檢查延時繼電器是否結束延時。

2、如果是遠置起動故障，檢查“遠置起動”輸入端是否有信號。

3、確認輸入是否被設定為用于“遠置起動”。

十二、預熱不工作

1、檢查至發(fā)動機預熱塞的連線。

2、檢查電池電源。

3、檢查模塊輸出端是否有電池電源供應。

4、檢查在您的設定中是否選擇了預熱。

十三、起動機不工作

1、檢查起動機線圈。

2、檢查電池。

3、檢查模塊的起動輸出是否有電池電源存在。

4、確認緊急停機按鈕輸入在+ve.

十四、發(fā)動機運轉但發(fā)電機不能帶載

1、檢查暖機延時繼電器是否延時已結束。

2、確認在模塊的輸入端不存在發(fā)電機禁止帶載信號。

十五、發(fā)動機儀表讀數(shù)不正確

1、檢查發(fā)動機為正確操作。

2、檢查探頭和電線，尤其對端子的接特別注意。

3、檢查探頭是否與模塊匹配并正確設定。

以上是江蘇雙馬機電設備有限公司給大家分享了自動化柴油發(fā)電機組常見故障，如有用戶有更多關于自動化柴油發(fā)電機組技術咨詢請聯(lián)系江蘇雙馬機電設備有限公司。

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